A munkajog és a hó

Kevés az olyan igazán megosztó időjárási esemény, mint a kiadós havazás. A téli sportok, játékos kalandok hívei számára tobzódást jelentő kuriózum az év eleje óta rég nem látott mennyiségben ránk köszöntő havazás. Mások szemében a hó a baleset(veszély), a közlekedési akadályok, a különös hidegártalmak hordozója. A hó persze a munkavégző emberek sokaságát is érinti. Nézzünk most rá a hótakaróra a munkajog (sí-)szemüvegén keresztül!

forrás: https://jogaszvilag.hu/cegvilag/a-munkajog-es-a-ho/


A hó mint a munkába járást ellehetetlenítő akadály

Mivel az elmúlt évekhez képest szokatlanul nagy mennyiségű hó esett, több településen fennakadást okozott, okozhat a munkába járáshoz használt útvonalak igénybe vétele. A vasúti közlekedés is több ponton bizonytalanná vált. Előfordulhat, hogy a munkavállaló számára a rendelkezésre álló közlekedési eszközökkel lehetetlenné válik a munkahely megközelítése. Milyen jogai és kötelezettségei vannak ilyenkor?

  • Ha teljesen lehetetlenné válik a munkavégzés helyének megközelítése, a munkavállaló végső soron mentesülhet a rendelkezésre állási és munkavégzési kötelezettsége alól: a rendkívüli időjárási helyzet ugyanis minősülhet olyan elháríthatatlan oknak, amely szükségszerűen indokolhatja a távollétet. Ilyen esetben a munkavállaló jogszerűen maradhat távol a munkahelyétől. Az ilyen távollét esetére díjazás nem jár. Persze esetről-esetre egyedileg megítélendő kérdés, hogy a hóakadály valóban olyan súlyos volt-e, hogy az a közlekedési útvonal elvágását jelentette. Ilyenkor fokozott figyelmet kell fordítania a munkavállalónak az együttműködési és tájékoztatási kötelezettségére: az akadály észlelését követően haladéktalanul értesítenie kell a munkáltatói jogkör gyakorlóját, ha ezen indokból távol kíván maradni. A kérésére igazolnia is kell a távollét okát, indokoltságát (pl. fotóval, közlekedési hírekkel stb.). Folyamatosan tájékozódnia kell az időjárási, közlekedési helyzetről, és amint elhárul az akadály, a beosztás szerint meg kell jelennie a munkahelyén.
  • A hóval összefüggő, kivételes méltánylást érdemlő személyi, családi körülmény is az előbb írtak szerint megalapozhatja a mentesülést a rendelkezésre állás, munkavégzés alól. Például ha egy idős, magányos rokon veszélybe kerül egy hirtelen lerobbanó kazán, vagy a kapuját elzáró hótömeg miatt, netán elcsúszik, és azonnal gondoskodni kell az egészségügyi ellátásáról, ez olyan közbelépést igényelhet a munkavállalótól, amely a fenti távollétet indokolhatja. Mindezt ugyanúgy haladéktalanul jelenteni, és szükség szerint utólag igazolni kell.
  • Amennyiben a munkavállaló a munkaszerződésben rögzített munkavégzési helyen dolgozik, de munkakör sajátosságai megengedik, az otthoni munkavégzést a munkáltató – adott esetben a munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás keretei között – egyoldalúan is utasíthatja a munkavállalót arra, hogy a közlekedési akadályozottsággal érintett napokon otthonról végezze a munkáját. A munkavállaló maga is kérhet engedélyt az otthoni munkavégzésre, de erre nem formálhat alanyi jogon igényt. A munkáltató dönthet az otthoni munkavégzés elrendeléséről. Ha ennek hiányában lehetetlen bejutni a munkahelyre, akkor viszont a munkáltatónak számolnia kell a fenti lehetőséggel, miszerint a munkavállaló – elháríthatatlan közlekedési akadály esetén – nem fog bemenni dolgozni.

Amikor a munkáltató működése akadályozott a hó miatt

A hó akként is közbeszólhat a munkaszervezés rendes menetébe, hogy a munkáltató működése válik átmenetileg akadályozottá. A hó terhe alatt megrongálódó, beázó tető, leszakadó villanyvezeték okozta áramszünet, a közlekedési akadályok miatt kieső anyagbeszállítás – ilyen, és ehhez hasonló váratlan helyzetek a munkamenet leállásához vezethetnek.

Munkajogi értelemben állásidőnek minősül, ha a munkáltató foglalkoztatási kötelezettségének a beosztás szerinti munkaidőben nem tesz eleget. Amennyiben az állásidőt nem elháríthatatlan külső ok okozza, a munkavállalót erre az időre alapbér, továbbá – ha a munkaidő-beosztása alapján arra jogosult volna – bérpótlék is megilleti. Azonban ha az üzemleállás elháríthatatlan külső ok következménye, akkor nem kell díjazást fizetni. Fontos kérdés tehát, hogy a rendkívüli mértékű havazás elháríthatatlan külső oknak minősül-e. Nem lehet erre egyértelmű, minden helyzetre érvényes választ adni, hanem az eset egyedi körülményeinek értékelése szükséges. Természetesen, mint fent láthattuk, a váratlanul leeső, ritka mennyiségű havas csapadék lehet elháríthatatlan akadály. Azonban ha a leállás alapvetően a munkáltató ingatlanán fennálló, hosszú ideje kezeletlen, ismert állagproblémára vezethető vissza, amelyhez képest csak utolsó csepp a pohárban a nagy havazás, nem feltétlenül lehet azt mondani, hogy az állásidőt elháríthatatlan külső ok eredményezte volna. Ez esetben az állásidőre jár a díjazás.

A hóeltakarítás feladatai

Az utakat, járdákat éjszaka belepő hó esetén megtelik a hajnali utca havat lapátoló emberekkel. Egy, immár 40 éves jogszabály [1/1986. (II. 21.) ÉVM–EüM együttes rendelet] alapján – amennyiben jogszabály másként nem rendelkezik – a tulajdonos köteles gondoskodni ​

a) az ingatlan előtti járdaszakasz (járda hiányában egy méter széles területsáv, illetőleg ha a járda mellett zöldsáv is van, az úttestig terjedő teljes terület);

b) a járdaszakasz melletti nyílt árok és ennek műtárgyai, továbbá

c) tömbtelken a külön tulajdonban álló egyes épületek gyalogos megközelítésére és körüljárására szolgáló terület

tisztán tartásáról, a csapadékvíz zavartalan lefolyását akadályozó anyagok és más hulladékok eltávolításáról.

Önkormányzati rendeletek ettől eltérően is rendezhetik a hóeltakarítással kapcsolatos kötelezettségeket. Mindazonáltal általában elmondható, hogy a hó eltakarításáért, a járda járhatóvá tételéért az ingatlan használója felel.

Ha tehát éjszaka nagy mennyiségű hó esik, a munkavállalónak állampolgári kötelezettsége lehet, hogy még munkába indulás előtt azt eltakarítsa. Természetesen alapvetően erre hivatkozva nem késhet el a munkájából (vagyis evégett korábban kell felkelnie adott esetben). Azonban ha mégis erre sor kerülne, megtörténhet, hogy az eset körülményeihez mérten méltányosabban kell megítélni az ilyen késést, mint a rendes kerékvágásban elkövetett hasonló magatartási problémákat. Hiszen lehetséges, hogy váratlan, másképp megoldhatatlan hóeltakarítási kötelezettség esett a munkavállaló ölébe, amelynek nem tudott egy időben megfelelni a munkahelyen való megjelenési kötelezettségével.

A munkáltató is köteles az ingatlana előtti útszakasz takarítására. Nem biztos, hogy akad olyan munkavállalója (pl. gondnok), akire a munkaköre szerint e feladat rábízható. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás ilyen esetben is lehetőséget ad arra, hogy eltérő munkakört betöltő munkavállalót utasítson e feladatra. A munkaszerződéstől eltérő foglalkoztatás törvényi kereteire ekkor is tekintettel kell lenni. Teljes évben, teljes munkaidőben történő foglalkoztatás esetén évi 44 munkanap erejéig van lehetőség – munkaszerződés-módosítás nélkül – a munkavállaló munkaszerződéstől eltérő munkakörben, munkahelyen stb. foglalkoztatására. Fokozottan figyelemmel kell lenni azon alapvető magatartási kötelezettségre, mely szerint a munkáltatónak a munkavállaló érdekeit a méltányos mérlegelés alapján köteles figyelembe venni, s a teljesítés módjának egyoldalú meghatározása a munkavállalónak aránytalan sérelmet nem okozhat. ​Így tehát törekedni kell arra, hogy lehetőség szerint olyan munkavállalót bízzon meg e munka elvégzésével, akinek munkakörétől nem túlzottan elütő a hóeltakarítás feladata, akinek ez fizikailag nem esik túlzottan nehezére, és így tovább.

A munkáltató akár rendkívüli munkaidőt is előírhate célból. Ha a rendkívüli munkaidőre balesetveszély elhárítása céljából kerül sor (s ide tartozhat a csúszásmentesítés is), akkor nem kell tekintettel lenni arra sem, ha a munkavállaló az éves szinten elrendelhető rendkívüli munkaidő mértékét már kimerítette. Ugyanakkor természetesen a rendkívüli munkaidőt megfelelő díjazni kell. Tehát nem várható el, hogy a munkavállalók „társadalmi munkában” havat lapátoljanak a telephely ingatlana előtt.

Az egészséges és biztonságos munkavégzés feltételei a hóban

A hó, jég fokozott balesetveszélyt jelent, ami sokrétűen kihathat a munkavállaló munkavédelmi kötelezettségeinek alakulására, különösen amennyiben a munkavállaló szabad téren végez munkát. Érdemes ellenőrizni, hogy a munkavédelmi kockázatértékelés megfelelően figyelembe veszi-e a hóban való közlekedéssel járó fokozott kockázatokat, s ennek megfelelően biztosítottak-e például a megfelelő védőeszközök, -felszerelések (pl. munkavédelmi cipő, jégkarom, hideg és nedvesség elleni védőruházat). Ha a kockázatértékelés ezekkel a körülményeket figyelembe veszi, a munkáltató egy esetleges, a havazáshoz kapcsolódó, munkaviszonnyal összefüggő baleset esetén nem mentesülhet a kártérítési kötelezettsége alól arra hivatkozva, hogy ellenőrzési körén kívül eső, olyan körülmény okozta, amellyel nem kellett számolnia, ugyanis maga is számolt ezekkel a tényezőkkel. Természetesen azzal sem védheti ki az ilyen következményt, hogy kihagyja ezeket a kockázatokat a kockázatértékeléséből. Ugyanis munkaügyi perben szakértőileg bizonyítható, hogy a kockázatértékelés e körben hiányos volt, s ez esetben a munkáltató ugyanúgy elesik a mentesülés lehetőségétől. Vagyis a munkáltatónak nemcsak a munkavállalók, hanem a saját érdekében is fontos pontosan, alaposan felmérnie a hóval, jéggel járó munkavédelmi kockázatokat.

A cikk a Wolters Kluwer Hungary termékeire/szolgáltatásaira vonatkozó reklámot tartalmaz 

Sokkoló adat: a halálos munkabalesetek negyede nem is munkahelyen történik

forrás: https://www.hrportal.hu/hr/sokkolo-adat-a-halalos-munkabalesetek-negyede-nem-is-munkahelyen-tortenik-20251208.html#google_vignette

A legfrissebb uniós adatok szerint 2023-ban a halálos munkabalesetek negyede nem gyárakban, nem építkezéseken, hanem közterületen történt. Az EU-ban 3 298 ember vesztette életét munkavégzés közben, és a számok azt mutatják: sok ágazatban az utcai munkavégzés jelenti a legnagyobb kockázatot, különösen a szállításban és a kereskedelemben.

Az Európai Unió 2023-as munkabaleseti statisztikái rávilágítanak arra, hogy a veszély sokszor nem ott leselkedik, ahol a legtöbben gondolnánk. Miközben a munkavégzéssel kapcsolatos kockázatokat általában a gyárakhoz, építkezésekhez vagy mezőgazdasági területekhez kötjük, a halálos balesetek legnagyobb része – 25 százaléka – közterületen következett be. Ez 825 olyan tragédiát jelent, amikor a munkahely valójában egy út, járda vagy más nyilvános terület volt.

A szállítási és raktározási ágazatban különösen súlyos a helyzet: az itt történt halálos balesetek 58,5 százaléka érte a dolgozókat közterületen. A kereskedelemben is kiemelkedő ez az arány, 36,3 százalék. Ezekben a szektorokban a mindennapi munkavégzés természetéből fakad, hogy a dolgozók folyamatosan úton vannak – és így sokkal kiszolgáltatottabbak a közlekedési veszélyeknek.

Más ágazatokban a klasszikus munkahelyi környezet maradt a legkockázatosabb: az iparban a halálos balesetek több mint fele üzemi területeken történt, a mezőgazdaságban pedig a művelési zónák – erdők, farmok, halászati területek – jelentik a fő veszélyforrást. Az építőiparban szintén az építkezési helyszínek dominálnak, ahol a tragédiák 51,6 százaléka következett be.

A nem halálos baleseteknél már más a kép: ezek legnagyobb része (32%) ipari létesítményekben történt, míg az irodai, szolgáltatási jellegű munkahelyek 17,8 százalékot tesznek ki. A közterületi sérülések aránya ugyan jóval alacsonyabb, de így is eléri a 10,2 százalékot.

A statisztikák azt mutatják, hogy az EU-ban a munkavállalók biztonságát nem lehet kizárólag a hagyományos munkahelyi környezetekre korlátozva vizsgálni. A közlekedési kockázatok, a folyamatos mozgásban végzett munka és a nyilvános terekben zajló feladatok mára ugyanolyan, sőt egyes ágazatokban nagyobb veszélyt jelentenek, mint a klasszikusan veszélyesnek tartott munkahelyek.

A számok alapján egyre sürgetőbb kérdés: hogyan lehet a köztereken is olyan védelmi és megelőzési rendszereket kialakítani, amelyek képesek csökkenteni ezeket a tragédiákat? Az biztos, hogy a munkavédelem fogalma ma már messze túlmutat az üzemi csarnokok falain.

Decemberi szabványok – hét szabvány a puttonyban

forrás: https://www.vedelem.hu/hirek/0/4577-decemberi-szabvanyok-–-het-szabvany-a-puttonyban

December elején 258 szabványváltozást történt. 134 új szabvány jelent meg, 104-et visszavontak, 1-et helyesbítettek, 8-at módosítottak és 11-et magyar nyelven adtak közre. Ebből a szakterületünket alapvetőn hét szabvány érinti: óvóhelyek, padlók égése, légcsatornák, tűzgátló csappantyúk, tűzeseti integritást biztosító kábelek, faragasztók tűzteljesítménye, üvegek viselkedése tűzben, eurocode – acélszerkezetek.


03 Szolgáltatások. Vállalatszervezés, irányítás és minőség. Adminisztráció. Szállítás. Szociológia

  • MSZ EN ISO 22359:2025 Társadalmi biztonság és rugalmasság. Irányelvek megerősített óvóhelyekhez (ISO 22359:2024)

13 Környezet. Egészségvédelem. Biztonság

  • MSZ EN ISO 9239-1:2025 Padlóburkolatok tűzzel szembeni viselkedési vizsgálatai. 1. rész: Az égési viselkedés meghatározása sugárzó hőforrással (ISO 9239- 1:2025)
  • MSZ EN 13501-3:2025 Építési termékek és építményszerkezetek tűzvédelmi osztályozása. 3. rész: Osztályba sorolás az épületgépészeti rendszerekben használt termékek és szerkezetek tűzállósági vizsgálati eredményeinek felhasználásával: tűzállósági teljesítményű légcsatornák és tűzgátló csappantyúk, és/vagy tűzeseti áramköri integritást biztosító erőátviteli, jelző- és távközlőkábelek
  • MSZ EN 17353:2020+A1:2025 Védőruházat. Továbbfejlesztett láthatósági eszközök közepes kockázatú helyzetekhez. Vizsgálati módszerek és követelmények

79 Faipar

  • MSZ EN 18070:2025 Nagy hőmérsékletnek kitett faragasztók teljesítménye a teherhordó faszerkezetek tűzben való viselkedése szempontjából. Vizsgálati módszer, értékelés és osztályba sorolás

81 Üveg- és kerámiaipar

  • MSZ EN 18080:2025 Építési üveg. Tűzzel szembeni viselkedés. Szerelési és rögzítési utasítások üvegtermékekhez, valamint a vizsgálati eredmények kiterjesztett alkalmazása

91 Építőanyagok és építés

  • MSZ EN 1993-1-6:2025 Eurocode 3: Acélszerkezetek tervezése. 1-6. rész: Héjszerkezetek szilárdsága és stabilitása (Az előző (MSZ EN 1993-1-6:2007/A1:2017) még párhuzamosan 2028.03.31-ig érvényes.)

A szabványok megrendelhetők, illetve megvásárolhatók az MSZT Szabványboltjában (1082 Budapest, Horváth Mihály tér 1.), valamint a webáruházban.